恩派特廢舊汽車殼破碎線 結構化布局，恩派特推出的廢舊汽車殼破碎線，可將大體積的汽車外殼經過破碎線處理得到的破碎料密度高、純度高。非常有利于熔煉成新產品，達到資源循環利用的效果。

恩派特廢舊汽車殼破碎線 結構化布局 恩派特廢舊汽車殼破碎線 結構化布局

恩派特推出的廢舊汽車殼破碎線，可將大體積的汽車外殼經過破碎線處理得到的破碎料密度高、純度高。非常有利于熔煉成新產品，達到資源循環利用的效果。

恩派特廢舊汽車殼破碎線的處理流程是上料輸送機將汽車外殼輸送至雙軸破碎機，進行預撕碎處理，再通過錘式破碎機將金屬打散，將其卷成球狀，同時可以分離依附在鐵上的其他雜質，滾筒磁選機將鐵金屬分選出來，雜質進行分離。整套生產線配備專業降塵系統，整個回收過程潔凈無污染。

申明:恩派特公司全網標注價格均為預付款金額,具體價格以合同協議為準。

應用領域：應用于廢金屬回收再生領域

適用物料：廢鋁、汽車輪轂、廢油桶、汽車外殼等廢金屬。

恩派特廢舊汽車殼破碎線采用模塊化直線貫通式結構化布局，流程緊湊無物料折返，可靈活適配場地與產能拓展。整線劃分為四大功能區：前端預處理區完成汽車殼拆解、除油除雜與預壓整形；中部核心破碎區配置雙軸撕碎機與錘式破碎機，實現逐級破碎與雜質剝離；后端分選凈化區集成磁選、渦流分選、風選及負壓除塵系統，精準分離鐵、有色金屬與非金屬；末端設成品倉儲區，分類堆放高純金屬料塊。配套 PLC 智能電控、消防與廢液收集系統，各單元協同高效，兼顧環保安全與資源化回收效率。

【常見問題】

(1)操作:很多客戶不會操作,可以通過錄制小段操作視頻來給客戶演示,簡單方便

(2)價格:看地區,看國家,根據客戶的實力給客戶推薦機器型號,配置

(3)設備賣給那些地方:澳洲,歐洲,東南亞,中東,南非,國內,客戶用的都很好

(4)質保期:12個月

(5)交貨期:有庫存,或者20天

(6)裝箱:拼箱

(7)設備可以連續工作多久:我們的客戶一般都是每工作4小時,休息1小時,再試用